Obowiązująca scena

Duże i małe płytki silnika J05E nadają się do różnych lekkich i średnich pojazdów użytkowych, samochodów osobowych, ciężarówek, maszyn budowlanych i innych silników i nadają się głównie do następujących scenariuszy:

• Pojazdy użytkowe: Duże i małe płytki silnika J05E nadają się do różnych pojazdów użytkowych, takich jak minivany, furgonetki, ciężarówki z platformą, cysterny itp. Te pojazdy użytkowe zwykle wymagają wydajnego i niezawodnego silnika, a duże i małe płytki może zapewnić niezawodne wsparcie i smarowanie, aby zapewnić normalną pracę silnika.

• Samochody osobowe: Duże i małe płytki silnika J05E nadają się do różnych samochodów osobowych, takich jak małe samochody osobowe, średnie samochody osobowe i duże samochody osobowe.Te samochody osobowe zwykle wymagają silnika o wysokiej wydajności, niskim poziomie hałasu i niskiej emisji, a duże i małe płytki mogą zapewnić dobre uszczelnienie i przewodność cieplną, aby zapewnić normalną pracę silnika.

• Maszyny budowlane: Duże i małe płytki silnika J05E nadają się do różnych maszyn budowlanych, takich jak koparki, ładowarki, spycharki, walce drogowe itp. Te maszyny budowlane zwykle wymagają dużej mocy, wysokiego momentu obrotowego i wysokiej niezawodności. , a duże i małe płytki mogą zapewnić dobrą odporność na zmęczenie i odporność na zużycie, aby zapewnić długoterminową stabilną pracę silnika.

Podsumowując, duże i małe płytki J05E nadają się do silników różnych pojazdów użytkowych, autobusów, maszyn budowlanych itp. Ma zalety wysokiej wydajności, niezawodności, niskiego poziomu hałasu, niskiej emisji, dużej mocy, wysokiego momentu obrotowego, wysokiej niezawodności, itp. i może zapewnić długą żywotność silnika.Czas pracował stabilnie.

historia produktu

Historia dużych i małych płytek J05E

Silnik J05E to silnik Diesla produkowany przez japońską firmę Mitsubishi Heavy Industries, a jego duże i małe kafelki są jedną z ważnych części silnika.Oto historia dużych i małych płytek J05E:

• 2010: Mitsubishi Heavy Industries wprowadziło serię silników J05E, w których zastosowano kilka nowych technologii, takich jak wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail, turbosprężarka o zmiennej geometrii itp., aby poprawić wydajność i osiągi silnika.

• 2012: Silnik J05E zaczął być sprzedawany w Japonii i na rynkach zagranicznych i był stopniowo rozpoznawany i faworyzowany przez użytkowników.W tym okresie płytki J05E również przeszły pewne ulepszenia i optymalizacje w celu poprawy ich wydajności i niezawodności.

• 2014: Mitsubishi Heavy Industries zaczęło promować serię silników J05E na rynkach wschodzących, aby zaspokoić lokalne potrzeby.Rynki te zwykle wymagają silników o wysokiej wydajności, niskim poziomie zanieczyszczeń i niskich wymaganiach konserwacyjnych.Duże i małe płytki J05E mogą zapewnić niezawodne wsparcie i smarowanie, aby zapewnić normalną pracę silnika.

• 2016: Mitsubishi Heavy Industries wprowadza silnik J05E-TP, który jest wyposażony w układ oczyszczania spalin z turbodoładowaniem i technologię odzyskiwania przepływu spalin pod niskim ciśnieniem w celu dalszego ograniczenia emisji oraz poprawy efektywności paliwowej i osiągów.

• 2018: Mitsubishi Heavy Industries wprowadziło na rynek silnik J05E-TR, który wykorzystuje technologię turbodoładowania i chłodzenia międzystopniowego w celu dalszej poprawy osiągów i wydajności silnika.

Podsumowując, duże i małe płytki J05E stopniowo rosły wraz z wprowadzeniem i optymalizacją serii silników J05E, stając się jednym z ważnych elementów silnika J05E, a jego wydajność i niezawodność były stale ulepszane i ulepszane.