Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
HDPARTS
Numer modelu:
6D105-1
Skontaktuj się z nami
6D105-1 Silnik wysokoprężny tłok 6136-31-2112 6136-31-2010Do KOMATSU
Specyfikacja
Zastosowane modele | 6D105-1 |
Rodzaj | Włókno silnika |
Numer oryginalny | 6136-31-2112 |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Rodzaj silnika | Diesel |
Nazwa marki | HDPARTS |
Warunki | Nowy |
Wielkość | Wielkość OEM |
Metoda oceny dla uderzenia tłokiem:
(1) Odciąć cylinder oleju po cylindrze. Metoda odcinania cylindru oleju po cylindrze jest przyjęta do określenia pozycji uderzenia cylindru.dźwięk znacznie zmniejsza się lub znika, a po przywróceniu podaży oleju można usłyszeć wyraźny dźwięk "kliknięcia", który wskazuje, że tłok cylindra uderza cylindrem.
(2) W celu dalszego potwierdzenia, że tłok cylindra uderza, można usunąć wtryskiwacz paliwa z cylindra,do butli można dodać niewielką ilość oleju turbodoładowanego klasy CD (w celu uszczelnienia), a następnie wtryskiwacz paliwa można zainstalować, aby uruchomić silnik.wskazujące, że tłok cylindra puka.
Główne przyczyny uderzeń tłoka są następujące:
(1) Przesunięcie pomiędzy tłokem a ścianą cylindru jest zbyt duże.182, a maksymalna granica zużycia wynosi 0,35-0.40.
(2) Po pewnym czasie pracy silnika tłok cylindru ulega zużyciu, w połączeniu ze słabym smarem.i ciężki krok pojawia się nieco poniżej pierwszego pierścienia powietrza, powodując uderzenie tłoka w cylinder i wydawanie dziwnego hałasu.
(3) Po długim czasie biegania korytarz tłoka i cylinder ulegają poważnemu zużyciu, co powoduje poważną utratę okrągłości i uderzenie cylindra.
(4) Poszczególne pręty łączące ulegają deformacji z różnych powodów, co powoduje ekscentryczne zużycie tłoka, zwiększenie wolności i uderzenie cylindra.Dmuchanie tłoka może spowodować nadmierne zużycie paliwa, wyciek oleju silnikowego, wysokie zużycie oleju i słaba gospodarka w silniku.powodujące pęknięcie pręta złącza i uszkodzenie bloku cylindru.
ręcznik
W przypadku uderzenia tłoka można zastosować następujące metody:
(1) Po uruchomieniu silnika, gdy silnik działa w niskiej temperaturze, pojawia się dźwięk pukania.
(2) Gdy temperatura silnika jest prawidłowa, występuje zauważalny dźwięk pukania, a działania z dużą prędkością należy unikać w miarę możliwości,i demontaż i konserwacja powinny być przeprowadzone jak najszybciej.
(3) Po usunięciu głowicy cylindru i wyciągnięciu tłoka, jeśli stwierdzono, że cylinder jest poważnie nieokrąglony, napięty lub przepaść między tłokiem a cylindrem jest zbyt duża,należy go zastąpićWymiana obudowy cylindra, tłoka i pierścienia tłoka.
(4) W przypadku wystąpienia deformacji pręta łączonego należy go wymienić w miarę możliwości.
Opis produktu
Informacje o spółce
Guangzhou Star Mustang Construction Machinery Parts Co., Ltd. jest firmą produkującą części silników maszynowych, integrującą badania i rozwój, agencje,sprzedaż krajowa i międzynarodowa oraz handel elektroniczny.
Obecnie jest pierwszą firmą, która weszła na rynek części do maszyn budowlanych w 1995 r. Znajduje się w centrum największego na świecie centrum dystrybucji przemysłowej.
jest wspierany przez siłę badań naukowych i rozwoju, nową filozofię biznesową, dojrzały zespół marketingowy, rozwój i sprzedaż wysokiej jakości części koparek.
obejmuje szeroki zakres, a jego produkty charakteryzują się wysoką wytrzymałością, wytrzymałością, odpornością na wysokie temperatury, brak deformacji, wysoką odpornością na zużycie itp.
W tym części hydrauliczne, części napędowe, części podwozia, części zużywcze, części zamienne silnika i inne, które są wysokiej jakości.
Produkt odpowiadający różnym rodzajom części zamiennych do koparek, który zaspokaja obecne zapotrzebowanie rynku na wysoki poziom.
Opakowanie i wysyłka
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas